Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
717H საგზაო მოტორგრეიდერი
ძრავის კლასები

717H საგზაო მოტორგრეიდერი

‌• ნომინალური სიმძლავრე: 177 ცხენის ძალა (132 კვტ/2200 ბრ/წთ)

• სამუშაო წონა: 14500 კგ

717H მოტორ-გრეიდერი არის მაღალეფექტური გზის სამშენებლო მანქანა, რომელსაც აქვს მძიმე ტვირთამწეობის ფოლადის კონსტრუქციის შასი, ინტეგრირებული მაღალი სიმძლავრის ძრავასთან და ჰიდრავლიკურ სისტემასთან, რაც უზრუნველყოფს მტკიცე მოჭიდებას და ექსპლუატაციის სტაბილურობას. მისი მრავალფუნქციური პირი უზრუნველყოფს ჰორიზონტალურ ბრუნვას და ვერტიკალურ აწევას დახრილობის ზუსტი კონტროლისთვის. ძირითადი ფუნქციები მოიცავს გზის ვაკისის გასწორებას, დახრილობის მოჭრას, თხრილის გათხრას და ნაყარი მასალის განაწილებას, რომელსაც შეუძლია ერთი გავლისას შეასრულოს მრავალი პროცესი, როგორიცაა დახარისხება და დატკეპნა. ფართოდ გამოიყენება გზატკეცილების ვაკისის მშენებლობაში, მუნიციპალური გზების რეაბილიტაციაში, აეროდრომის ასაფრენი ბილიკის გასწორებასა და სასოფლო-სამეურნეო მიწების წყლის დაცვის პროექტებში, ის შესანიშნავად ასრულებს მასშტაბურ მიწის სამუშაოებს, რომლებიც მოითხოვს ზუსტ დახარისხებას, რაც ზრდის ეფექტურობას 20-ჯერ მეტით ფიზიკურ შრომასთან შედარებით.

    აღწერა1

    მემკვიდრეობა, საიმედოობა და ეფექტურობა

    01

    მემკვიდრეობა, საიმედოობა და ეფექტურობა

    70 წლიანი გამოცდილება, უახლესი მეოთხე თაობის პროდუქტები.

    ფაქტობრივი სამუშაო პირობებისა და უწყვეტი ოპტიმიზაციის დიზაინის კონცეფციის საფუძველზე, შესანიშნავი წარმოების შესაძლებლობები უზრუნველყოფს შესანიშნავ საერთო საიმედოობას.

    ყველა სარემონტო და ტექნიკური კომპონენტი ხელმისაწვდომია ბაზარზე.

    პირველი კლასის სტრუქტურული კომპონენტების წარმოება

    02

    პირველი კლასის სტრუქტურული კომპონენტების წარმოება

    როგორც გლობალური ბრენდების სერტიფიცირებული მიმწოდებელი, ჩვენ სპეციალიზირებულები ვართ მაღალი ხარისხის სტრუქტურული კომპონენტების წარმოებაში. ჩვენი პროდუქცია იყენებს ინოვაციურ „თანაბარი სიმტკიცის კონცეფციის“ დიზაინს, რათა მიღწეულ იქნას ბრუნვისადმი უმაღლესი წინააღმდეგობა. უახლესი შედუღების ტექნოლოგიებთან და ოსტატობასთან ერთად, ჩვენ გთავაზობთ კომპონენტებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ყველაზე მომთხოვნ საერთაშორისო სტანდარტებს.

    717HConstruction
    გამორჩეული პერსპექტივა

    უსაფრთხოების კაბინა, ინტეგრირებული წინა საქარე მინა, მექანიკური დაკიდების სავარძელი თავის საყრდენით.

    KOMATSU-ს ტექნიკური წამყვანი სისტემა
    KOMATSU-ს ტექნიკური წამყვანი სისტემა

    ინტეგრირებული ჭედური ღერძის კორპუსი უფრო ძლიერი დატვირთვის ტარების შესაძლებლობით.

    იმპორტირებული უპინვოისო დიფერენციალი უფრო შესაფერისია მკაცრი სამუშაო პირობებისთვის.

    ექსკლუზიური ორრიგიანი როლიკებით აღჭურვილი ჯაჭვის დიზაინი, 26 ტონა ტვირთამწეობით, რაც გაცილებით მაღალია, ვიდრე საჭირო სტანდარტები.

    ZF Technology გადაცემათა კოლოფი
    ZF Technology გადაცემათა კოლოფი

    დიდი სიჩქარის თანაფარდობა და ოპტიმიზებული სიმძლავრის პარტნიორი

    მარტივი და მოსახერხებელი ჯოისტიკით სიჩქარის გადართვა

    გაძლიერებული სამუშაო მოწყობილობა
    გაძლიერებული სამუშაო მოწყობილობა

    ბუქსირების სადგამს აქვს მყარი A-ჩარჩოს სტრუქტურა U-ფორმის განივი კვეთით, რაც განსაკუთრებულ სიმტკიცესა და გამძლეობას უზრუნველყოფს. მისი ოპტიმალურად შექმნილი პირის სიმრუდე უზრუნველყოფს ყველა ტიპის ნიადაგის ეფექტურ გახეხვას, ხოლო 29°-77° ულტრაფართო ჭრის კუთხის დიაპაზონი ითვალისწინებს სპეციალიზებული სამშენებლო ტექნიკის გამოყენებას. ინტეგრირებული გადატვირთვისგან დაცვა უზრუნველყოფს კრიტიკულ ოპერაციულ უსაფრთხოებას.

    პროდუქტების სპეციფიკაციები

    საერთო განზომილება
    1 სიგრძე 8820 მმ
    2 სიგანე 2600 მმ
    3 სიმაღლე (კაბინის ზედა ნაწილამდე) 3420 მმ
    4 ბორბლების ბაზა 6100 მმ
    5 საფეხური 2120 მმ
    6 მინიმალური შემობრუნების რადიუსი 7.3 მ
    ძირითადი ტექნიკური სპეციფიკაცია
    1 ოპერაციული წონა 14500 კგ
    2 პირის სიგრძე 3658 მმ
    3 პირის სიმაღლე 580 მმ
    4 პირის სიგანე 20 მმ
    5 მაქსიმალური ამწევი არეალი მიწიდან 450 მმ
    6 მაქსიმალური სიღრმე 535 მმ
    7 მაქსიმალური მხრის არეალი უკანა საბურავის გარეთ 2000 მმ
    8 მგზავრობის სიჩქარე (კმ/სთ), 6 წინ და 3 უკან
      (1) წინ 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2
    (2) უკანა მხარეს 6.5/14.6/30
    დიზელის ძრავა
    1

    მოდელი

    კუმინსი 6BTA5.9-C180
    6BTA5.9-C180
    2 ტიპი პირდაპირი ინექცია. ტურბო დამტენი. წყლის გაგრილება
    3 ნომინალური სიმძლავრე 132 კვტ
    4 ნომინალური სიჩქარე 2200 (ბრ/წთ)
    5 მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 750 (ნმ) 1300 ბრ/წთ-ზე
    გადაცემათა კოლოფი
    1 მოდელი 6WG180 (ZF ტექნოლოგია)
    2 ტიპი ელექტრო გადართვა, ერთჯერადი გადართვის ბერკეტი, ბუნებრივი გადართვის ბლოკირების მოწყობილობა
    3 გადაცემათა კოლოფის პოზიცია 6 წინ და 3 უკან გადართვის გადაცემათა კოლოფი
    ღერძი და საბურავი
    1 მაქსიმალური წევის ძალა 74.6 კნ (f=0.75)
    2 საბურავის ზომა 17.5-25-12PR (სტანდარტული)
    13.00-24-12PR (არასავალდებულო)
    სამუშაო მოწყობილობა ჰიდრავლიკური სისტემა
    1 ზეთის ტუმბოს მოდელი (მათ შორის საჭის ტუმბო) CBGj2045/1025
    2 სისტემის წნევა 17.5 მპა
    3 გამანაწილებელი სარქვლის მოდელი ჰუსკო 5000
    4 ზეთის ძრავის მოდელი იტონი, JS-130
    საჭის სისტემა
    1 ტიპი წინა დაღლილობის დეფლექსია
    2 საჭის მექანიზმის მოდელი BZZ1-E160B/ FKA-163022
    3 სისტემის წნევა 16 მპა
    სამუხრუჭე სისტემა
    1 მოძრაობის მუხრუჭის ტიპი ჰიდრავლიკური და შიდა გაფართოების მუხრუჭი
    2 სამუხრუჭე ტუმბოს მოდელი CBGj1016-XF
    3 ზეთის წნევა 10 მპა
    4 სადგომი მუხრუჭის ტიპი მექანიკური და შიდა გაფართოების მუხრუჭის ტიპი

    Leave Us A Message

    Your Name*

    Phone Number

    Message*